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京津冀生态协同发展:淡化海水为北京“解渴”

文章来源:河北工人报 发布时间:2015-06-25 09:07:04 阅读次数:537 次 [关闭]

今年的两会上,北京市委常委,常务副市长李士祥曾说,北京每年缺水15亿立方米,南水北调虽然有所缓解,但不能根本解决。北京已经成为全世界“极度缺水”的城市之一。那么,如何解决北京缺水现状呢?首钢京唐公司和北控集团下属北控水务集团有限公司借助唐山曹妃甸优越的地理位置,研发海水淡化项目,力争为北京“解渴”尽力,从而成为北京重要的战略储备水源地。日前,记者亲赴曹妃甸揭开淡化海水的“神秘面纱”。 

用水大户靠自身优势“变”造水大户

首钢京唐公司地处河北省唐山市曹妃甸区,临海靠港、运输便捷,有利于大幅度降低原料和产品运输成本,可是,摆在企业面前最大的问题却是“水问题”。“钢铁企业年用水量巨大,再加上职工数量多,厂区内工业用水以及职工生活用水亟待解决。能不能利用身边的海水资源呢?企业海水淡化项目就此开启。”首钢京唐公司能源与环境部作业长吴刚说,“曹妃甸地理位置优越,受洋流影响,该海域属清洁海域,拥有国家二类海水水质,水质明显优于渤海湾其他海域,预处理更方便,对饮用水水质也有更大保障,具备开展海水淡化的天然优势,这为海水淡化工程落户曹妃甸奠定了基础。”

在厂区内,记者看到了一排排高大的海水淡化设备,首钢京唐公司技术人员亢雪龙介绍,根据钢铁厂用水平衡,首钢京唐公司海水淡化工程设计一期采用热法低温多效蒸馏工艺,由于加热使水蒸气和原海水含盐物质分离,海水水质不影响蒸馏水水质,产水规模为每天5万吨,单套装置产水规模每天1.25万吨。我们公司的海水淡化项目依托自身优势自主设计、自主制造、自主建设、自主运营,具有国际领先水平,走的是“低成本技术路线”,因此,淡化水成本已接近城市自来水价格。

“首钢京唐公司日产5万吨的一期工程已竣工投产,目前正在进行二期建设,完成后预计日处理海水能力可达10万吨,三期、四期规划工作正在进行。全部项目完成后将形成海水淡化日处理280万吨的能力。当日产量最终达到280万吨时,除了厂区生产使用,还可向北京等城市供给淡化海水,年供水可超10亿吨,与南水北调一期工程向北京的输水量10.5亿吨相差无几。”亢雪龙如是说。

“近邻”抢先成淡化海水进城区实践者

“目前首钢京唐公司生产出的淡化海水,基本满足了他们企业工业和职工生活用水,而6月底,我们的淡化海水将实现给曹妃甸市政管网供水,为北京供水工程也在建设中。”首钢京唐公司的“邻居”,曹妃甸北控海水淡化有限公司行政人事部经理谷重横如是说。

据了解,北控集团下属北控水务集团有限公司投资建设的曹妃甸北控海水淡化有限公司现在日产淡化海水两三千吨,预计未来可以满足北京约三分之一的用水需求。谷重横给出了曹妃甸海水淡化进京的初步时间表:“获批后,这一工程将在年底动工建设,预计最快2019年投产并开始向北京输水,届时经淡化处理后达到饮用水标准的渤海海水将通过管线输送到京城,进入北京的水厂再进行调配。”

淡化海水进入城市市政管网供水,这无疑是个进步,那么这样的水味道怎么样?记者在首钢京唐公司和曹妃甸北控海水淡化有限公司进行了品尝,口感不错。谷重横告诉记者:“淡化海水主要由取水、超滤、反渗透、后矿化等工序系统组成。海水经抽取后,首先需要去除粗颗粒杂质,然后在超滤环节去除直径150微米以下的细颗粒杂质。反渗透则主要用于去除海水中的盐分。经过最后的矿化水质平衡环节,海水就成为可以供生产生活使用的淡水。通俗点讲,淡化后的海水就是蒸馏水,没有什么味道,后期采取进入矿化水池、酸碱度调配等办法,达到饮用水标准,通过前期测试,海水淡化以后,全部符合国家饮用水108项最新标准。”

循环经济产业链解决海水淡化环境隐忧

大量海水被淡化,那么,其生产排放物直接入海是否会造成海水污染呢?国家海洋局海洋环境保护司此前解读《关于促进海水淡化产业发展的意见》时指出,海水淡化工程的主要环境问题是“淡化后的浓盐水排放对海洋生物和海洋环境的影响”。



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