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福建省拟组建全省性长途客运企业 在9设区市组子公司

文章来源:东南快报 发布时间:2014-12-16 09:03:03 阅读次数:960 次 [关闭]

    我省拟通过政策引导,企业自愿参与,市场化运作,组建一家全省性长途客运企业,完成全省长途客运资源整合。

    此举的目标是,统筹设置接驳站点,建立GPS监控平台,统一实施接驳运输车辆动态监控,实现接驳运输的规范管理;其次发挥各地市场资源优势,优化线路班次和驾驶员调配,打破地区壁垒,提高资源利用效率。

    据悉,资源整合的范围包括全省班线里程800公里以上道路客运班线以及未满800公里,但在凌晨2时至5时运行或实行接驳运输的道路客运班线,包括在营班线和不在营班线。据福建省运管提供资料,目前全省800公里以上线路车辆共1018辆,覆盖全国28个省(直辖市),其中福州有218辆。

    目前,福建省一、二级客运站共96个,其中福州有10个。资源整合后将利用全体股东所属的各客运站,统筹安排现有和新增客运班线进行排班或配客,在动车冲击影响下,停班不停线,实现节能减排、提高运输效率、方便旅客乘车的目的。

    据介绍,实施方案为组建一家全省性的长途客运管理公司“福建省闽运长途客运有限公司”,简称“福建长运”,在福建9设区市分别组建子公司。作为母体公司,福建长运将承担推动全省长途客运转型发展的重任,例如,制订公司规章制度、整体发展战略;负责接驳点的统筹规划、建设、运营、管理;统筹各子公司的班线发展、途经站点优化、节点运输、运力和接驳驾驶员调度等。



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